Катушка Abu Garcia Zenon X-LH
Артикул 100209140
Есть в наличии
Нет в наличии
Доставка с ...
Гарантия 12 месяцев
Товар новый, в заводской упаковке
Срок доставки в рабочих днях
0-2
?
Страна-изготовитель может отличаться, так как производство ведётся в нескольких странах. Это не влияет на качество: все заводы бренда работают по единым стандартам, а продукция проходит строгий контроль.
Страна производитель
Китай
Вес, г (брутто)
580
Габариты, см (брутто)
15/13/8
Все характеристики
Розничная цена
37 000 ₽
Юридическим лицам (НДС 5%)
38 850 ₽
Катушка Abu Garcia Zenon X-LH
Есть в наличии
37 000 ₽
Тип устройства **Низкопрофильная мультипликаторная катушка (байткастинг)**
Расположение рукояти **Слева (Left Hand)**
Передаточное число **6.8:1**
Максимальная нагрузка на фрикцион **6.8 кг (15 фунтов)**
Количество подшипников **10 шариковых (из них 2 керамических CeramiLite) + 1 роликовый**
Вес катушки **145 г (сверхлегкая серия)**
Лесоемкость шпули (Моно) **0.28 мм — 125 м; 0.33 мм — 100 м**
Лесоемкость шпули (PE) **#2.0 — 150 м; #3.0 — 100 м**
Намотка за один оборот рукояти **68 см**
Тормозная система **IVCB-4 (Infinity Variable Centrifugal Brake) — центробежная система с внешней настройкой**
Материал корпуса **Цельный магниевый сплав X-Mag**
Особенности конструкции **Боковые панели из углеродного волокна C6; основная шестерня из авиационного алюминия; изогнутая карбоновая рукоять; компактный асимметричный дизайн корпуса**
Фрикционный тормоз **Carbon Matrix (карбоновые диски для стабильного торможения)**
Расположение рукояти **Слева (Left Hand)**
Передаточное число **6.8:1**
Максимальная нагрузка на фрикцион **6.8 кг (15 фунтов)**
Количество подшипников **10 шариковых (из них 2 керамических CeramiLite) + 1 роликовый**
Вес катушки **145 г (сверхлегкая серия)**
Лесоемкость шпули (Моно) **0.28 мм — 125 м; 0.33 мм — 100 м**
Лесоемкость шпули (PE) **#2.0 — 150 м; #3.0 — 100 м**
Намотка за один оборот рукояти **68 см**
Тормозная система **IVCB-4 (Infinity Variable Centrifugal Brake) — центробежная система с внешней настройкой**
Материал корпуса **Цельный магниевый сплав X-Mag**
Особенности конструкции **Боковые панели из углеродного волокна C6; основная шестерня из авиационного алюминия; изогнутая карбоновая рукоять; компактный асимметричный дизайн корпуса**
Фрикционный тормоз **Carbon Matrix (карбоновые диски для стабильного торможения)**